خەۋەر

مەش مەش بىلەن رەختنى كۆرسىتىدۇ.تىپلىرىmeshتوقۇلغان تور ، توقۇلغان تور ۋە توقۇلمىغان تور دەپ ئىككىگە ئايرىلىدۇ.ئۈچ خىل تورنىڭ ئۆزىگە خاس ئارتۇقچىلىقى ۋە كەمچىلىكى بار.توقۇلغان تورنىڭ ھاۋا ئۆتكۈزۈشچانلىقى ياخشى بولۇپ ، يازلىق كىيىم-كېچەك ئىشلەپچىقىرىشتا دائىم ئىشلىتىلىدۇ.يۈگۈرۈش ئايىغى ۋە تېننىس ئاياغلىرى نەپەسلىنىشنى ئىشقا ئاشۇرۇش ئۈچۈن چوڭ تورلارنى ئىشلىتىدۇ.تور مەھسۇلاتلىرى ۋاسكېتبول ئايىغىنىڭ تىل قىسمىدا ئىشلىتىلىدۇ.توقۇلغان تورنىڭ ئاق توقۇمىچىلىق ۋە يىپ بويالغان توقۇمىچىلىقى بار ، ھاۋا ئۆتكۈزۈشچانلىقى ياخشى.ئاقارغاندىن كېيىن بويالغاندىن كېيىن ، رەخت ئىنتايىن قالتىس بولۇپ ، يازلىق كىيىملەردە ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، بولۇپمۇ پەردە ، پاشا تورى ۋە باشقا مەھسۇلاتلارغا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.تورنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى بېسىش ، سۈزۈش قاتارلىقلار بىلەن ئوخشاش.
توقۇلىدىغان تورنىڭ ئۈچ خىل توقۇش ئۇسۇلى بار:
. يۆتكىلىش ئاسان ۋە قۇرۇلمىسى تۇراقسىز ، شۇڭا يالغان لېنو دەپمۇ ئاتىلىدۇ.
.بۇنىڭ ئىچىدە ، بۇرمىلانغان ئوق يەرنىڭ ئۇزۇنلۇقىنىڭ سول تەرىپىدە ئالاھىدە ئەگمە شەكىللىك (يېرىم قاپقاق دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ئارقىلىق بۇرمىلانغان ، بىر ياكى بەش تال توقۇلغاندىن كېيىن ، يەر ئۇزۇنلۇقىنىڭ ئوڭ تەرىپىگە بۇرالغان.توقۇلما يىپلارنىڭ ئۆز-ئارا باغلىنىشىدىن شەكىللەنگەن تور شەكىللىك تۆشۈكلەرنىڭ قۇرۇلمىسى مۇقىم بولۇپ ، لېنو دەپ ئاتىلىدۇ.
.توقۇلغان تورمۇ توقۇلغان توقۇلما تور ۋە توقۇلغان توقۇلما توردىن ئىبارەت ئىككى خىلغا ئايرىلىدۇ.تەييار مەھسۇلات نۇرغۇن ئىسىملار بىلەن ئاتىلىدۇ.
ئىككىنچىدىن ، تورنى تۈرگە ئايرىش
مەش ئاساسلىقى ئۈچ تۈرگە بۆلىنىدۇ:
1. ياقۇت قوشۇمچە زاپچاسلىرى ، مەسىلەن مەخمەل ، bk رەخت
2. ئۈستۈنكى يۈزىنىڭ ئوچۇق قىسمىدا ئىشلىتىلگەن ئاساسلىق ماتېرىيال تورى يېنىك ، ھاۋا ئۆتۈشۈشچانلىقى ۋە ئەگمە چىدامچانلىقى ياخشى ، مەسىلەن ساندۋىچ تورى ؛
3. لەيسىن رەخت قاتارلىق قوشۇمچە زاپچاسلار.ئاساسلىق ئالاھىدىلىكى سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش ۋە ياخشى ھاۋا ئۆتكۈزۈشچانلىقى.
ئۈچىنچىسى ، تورنى قوللىنىش
يېنىك ۋە نەپەسلىنىش ئۈنۈمىگە ئېرىشىش ئۈچۈن ، يۈگۈرۈش ئايىغى ۋە تېننىس ئاياغلىرى كەڭ كۆلەمدە تور ئىشلىتىدۇ.ۋاسكېتبول ئايىغىنىڭ تىل قىسمىمۇ تور مەھسۇلاتلىرىنى ئىشلىتىدۇ ، باشقا قىسىملىرى تورنى ناھايىتى ئاز ئىشلىتىدۇ.
مەش ئاياغ ئۈچۈن يۈگۈرگەن ئاياغ قاتارلىق يېنىك ئېغىرلىق ۋە نەپەسلىنىشنى تەلەپ قىلىدىغان ئالاھىدە ئۈستۈنكى ماتېرىيال.ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، ئۇ رەختتىن تىكىلگەن ئاياغ ، ئەمما ئەلۋەتتە ئۇ تەنھەرىكەت ئارقىلىق كۈچەيگەن.ئادەتتە ئالاھىدە تالا ۋە ئىلمىي يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تور لايىھىسى ئىشلىتىلىدۇ.3D قېلىپتىن ياسالغان توقۇلما ماتېرىيال ئەڭ ياخشى نەپەسلىنىش ۋە ئېلاستىكىلىققا ئىگە.شۇڭا ماسلىشىشنى ئاسانلاشتۇرۇش ئۈچۈن ، بۇ nike ھازىر ئاياغنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى بىلەن بازارغا سالغان يۈگۈرگەن ئاياغ ، شۇنداقلا ئۇمۇ يېنىك.ئۇنىڭدىن باشقا ، ھەر خىل بوياق ۋە باشقا ۋاسىتىلەرنى ئىشلىتىپ ھەر خىل مودا ۋە يەككە ئۇسلۇبلارنى ياساش قۇلايلىق.ئىگىلىنىشىچە ، ھەر يىلى nike بۇ يېڭى يۈرۈشلۈك ئېلېمېنتلارغا ئوخشاش مودا ئېقىمىنى يولغا قويغان.
2001-يىلدىن باشلاپ ، توقۇلغان ئۆرۈكلەرنىڭ مودا ئۇقۇمى ئوتتۇرىغا قويۇلدى ، بۇنى ھەر خىل نەقىشلەر بار ماتېرىيال دېيىشكە بولىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، تورنىڭ كەمچىلىكى شۇكى ، ئۇ «بەك يۇمشاق».ئۇ ئاساسەن قوللىمايدۇ ، ئۇ تەر قاتارلىق مۇھىتقا بەك سەزگۈر ، ئۇ قارماق بىلەن سىزىلىدۇ ياكى سۇنۇپ كېتىدۇ.نېمىلا دېگەن بىلەن ، ماتېرىيال رەخت.شۇڭلاشقا تور ئادەتتە نەپەسلىنىش ۋە يېنىكلىكنى تەلەپ قىلىدىغان يۈگۈرۈش ئايىغى قاتارلىق ئاياغ گەۋدىلىرىگە ئىشلىتىلىدۇ.
ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ھازىر ئىككى خىل تور ماتېرىيالى بار ، بىرى ھەرىكەتچان 3d كېڭەيتىش تېخنىكىسىدىن ياسالغان ھەرىكەتچان 3d لىك لىكرا spandex-mesh بولۇپ ، ھەرىكەتچان ئېلاستىك تالا ئىشلىتىدۇ ، خۇددى ئىچكى ئۆتۈك ۋە ئاياغ ياپقۇچ (Lycra) غا ئوخشاش.يۆنىلىشتە كۈچلۈك سوزۇلۇش ۋە ئېلاستىكىلىقى بار راھەت ماتېرىياللار ئاساسەن دېگۈدەك يېنىك يۈگۈرگەن ئاياغلاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ ، مەسىلەن يېڭى ئېلېمېنت يۈرۈشلۈك ھاۋا چېنىقىش ئۆيى ، شامالدىكى كېپىنەك ، ھاۋا رېئاكتىپ ئايروپىلانى ، پرېس قەپەس قاتارلىقلار.